kW–lóerő átváltó: kilowatt, LE és hp egy helyen

Az autók forgalmi engedélyében a teljesítmény kilowattban (kW) szerepel, a hirdetésekben és a köznyelvben viszont szinte mindig lóerőben. A kW–lóerő átváltó a kettő között vált oda-vissza, és mellé teszi az angol lóerőt (hp) is, amit amerikai és brit adatlapokon látsz.

Külön megmutatjuk a hivatalos kerekítést is. Az illetéktörvény és a gépjárműadó-törvény szerint, ha egy jármű teljesítménye csak lóerőben ismert, azt 1,36-tal kell osztani, és az illetéknél egész számra kerekíteni. Ez kicsit eltér a fizikailag pontos átváltástól, de az adó és az illeték ezzel számol. Minden a böngésződben történik.

• 1 LE (metrikus lóerő, PS, CV) = 0,73549875 kW, vagyis 735,49875 watt.
• 1 kW = 1,35962 LE.
• 1 hp (angol, mechanikai lóerő) = 0,7457 kW = 1,01387 LE.
• 1 kW = 1,34102 hp.

A magyar „LE”, a német „PS”, a francia „CV” ugyanazt a metrikus lóerőt jelenti. Az angol „hp” vagy „bhp” valamivel nagyobb egység, ezért ugyanaz a motor hp-ben kicsit kisebb számot mutat, mint LE-ben.

Hivatalos átváltás (Itv. 24. §, Gjt. 6. §): kW = LE ÷ 1,36, egészre kerekítve. Például 150 LE ÷ 1,36 = 110,29 → 110 kW, míg a pontos érték 110,32 kW. 90 LE ÷ 1,36 = 66,18 → 66 kW (pontosan 66,19 kW).

LE	kW (pontos)	kW (hivatalos)	hp
60	44,1	44	59,2
75	55,2	55	74,0
90	66,2	66	88,8
100	73,5	74	98,6
110	80,9	81	108,5
120	88,3	88	118,4
131	96,3	96	129,2
150	110,3	110	147,9
163	119,9	120	160,8
184	135,3	135	181,5
200	147,1	147	197,3
250	183,9	184	246,6

A táblázatban jól látszik egy gyakori csapda: a 110 LE-s autó hivatalosan 81 kW, így az átírási illetéknél már a 81–120 kW-os sávba esik, míg egy 109 LE-s (80 kW) még a 41–80 kW-osba.

1. Hirdetés: „150 LE”. Pontosan 150 × 0,73549875 = 110,32 kW, hivatalosan 110 kW. Ha a forgalmi engedélyben 110 kW szerepel, az illetéket és a gépjárműadót ezzel számolják.

2. Forgalmi engedély: 75 kW. 75 ÷ 0,73549875 = 101,97 LE, angol lóerőben 100,58 hp. Az eladó a hirdetésben jellemzően „102 LE”-t ír.

3. Amerikai adatlap: 200 hp. 200 × 0,7457 = 149,14 kW, ami 202,8 LE.

4. Elektromos autó. Az elektromos autóknál két teljesítményadat is szerepelhet (csúcs- és tartós teljesítmény). A forgalmi engedély P.2 mezőjében szereplő értéket használd; a zöld rendszámos autók egyébként az illeték és a gépjárműadó alól is mentesek.

• Átírási illeték: a kW-értékkel a kalkulátorunk megmondja a 2026-os illetéket a NAV táblázata szerint.
• Gépjárműadó: személyautónál a kW × korsáv szerinti tétel adja az éves adót.
• Cégautóadó és regisztrációs adó: a kW-sáv és a környezetvédelmi osztály határozza meg a havi, illetve az egyszeri összeget.
• Motorok, gépek: fűnyíró, csónakmotor, kompresszor adatlapján is gyakran keveredik a kW és a LE; a képlet ugyanaz.

Ha a forgalmi engedélyben szerepel a kW, mindig azt használd, mert a hatóság is azzal számol. Az átváltás csak akkor kell, ha csak lóerőt tudsz.

A hirdetésekben néha kerekített vagy a gyártói katalógusból vett érték szerepel, ami eltérhet a forgalmi engedélyben szereplő kW-tól. Vásárlás előtt kérd el a forgalmi engedély fénymásolatát vagy fotóját, és abból számolj.